El sistema de transporte en las terminales aéreas del país enfrenta un ajuste estructural debido a que las tarifas actuales de los taxis oficiales superan, en ocasiones, los dos mil pesos por trayecto hacia zonas periféricas. Ante las constantes quejas de los viajeros, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció este martes 17 de marzo una estrategia integral para regular los precios en los Aeropuertos de México. Esta medida surge con el objetivo de equilibrar los costos operativos de los concesionarios frente al derecho de los pasajeros a recibir un servicio justo. Por consiguiente, la administración revisará los contratos y derechos que estas unidades pagan a las administraciones aeroportuarias para justificar o ajustar sus tabuladores vigentes.
En el AICM, la GN persigue autos de Uber y DiDi
— Manuel Lopez San Martin (@MLopezSanMartin) March 13, 2026
Recursos públicos para impedir que ciudadanos elijan cómo moverse
No solo son una afrenta a la libre competencia, sino también —y esto es más grave— una violación directa a la libertad individual
📹 @Radio_Formula pic.twitter.com/Fe4QOfaF3W
Estrategia de revisión de costos en terminales aéreas
La primera fase del plan consiste en una auditoría de las tarifas por circunferencia que imponen los grupos de taxistas autorizados en ciudades como Cancún y la Ciudad de México. Ciertamente, los prestadores de servicios oficiales gozan de beneficios exclusivos por operar directamente en las puertas de salida de los Aeropuertos. No obstante, la mandataria federal señaló que el cobro excesivo desincentiva el turismo y afecta la economía de los ciudadanos. Puesto que estos taxis pagan un derecho por permanencia en las instalaciones, el gobierno analizará por qué los costos finales al usuario han escalado de manera desmedida durante el último año.
🚨🇲🇽 | QUIEN PIERDE ES EL USUARIO: Un par de turistas extranjeros quedaron confundidos luego de que un elemento de la Guardia Nacional, que no sabe inglés, les impidiera subir al Uber que habían solicitado en el AICM, por lo que son obligados a tomar un costoso y mugriento taxi. pic.twitter.com/LeNI1UazL8
— La Derecha Diario México (@DerechaDiarioMX) March 13, 2026
Implementación de senderos seguros para transporte por aplicación
Como segunda acción prioritaria, el gobierno federal habilitará espacios específicos denominados «senderos seguros» para facilitar el uso de plataformas digitales de transporte. De esta manera, los pasajeros que prefieran utilizar aplicaciones telefónicas podrán caminar por rutas iluminadas y vigiladas hacia puntos de abordaje establecidos. Debido a que las leyes actuales limitan la entrada de vehículos privados a ciertas zonas restringidas, estos senderos conectarán la terminal con áreas externas donde el flujo vehicular sea más ágil. Por esta razón, la presidenta subrayó que se busca garantizar la libertad de elección del usuario sin comprometer el orden ni la seguridad en las inmediaciones de los recintos.
No…no es operativo para salvaguardar la integridad de los pasajeros, tampoco es una operación para agarrar a algún delincuente.
— Arturo Villegas (nueva cuenta) (@ArturoVill7) March 12, 2026
Es la Guardia Nacional evitando que Uber y Didi operen en el AICM.
¿Dónde quedó el libre mercado? ¿Dónde quedó la libertad de elegir?
Cuando el… pic.twitter.com/hTcxUuNMXR
En conclusión, la regulación de la movilidad en los Aeropuertos nacionales entra en una etapa de modernización y mayor transparencia informativa. Finalmente, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes trabajará de cerca con las asociaciones de taxistas para llegar a acuerdos que no perjudiquen su fuente de ingresos pero que beneficien al público. Solo a través de una competencia leal y regulada se podrá mejorar la experiencia de los millones de viajeros que transitan por el país. De esta forma, México busca estandarizar la calidad de sus servicios de transporte terrestre bajo un enfoque de justicia social y eficiencia tecnológica.
