El mito de que activar el modo incógnito en los navegadores ayuda a conseguir boletos de avión más baratos fue desmentido por Ferrán García Rigau, director de data en Iberia, durante una entrevista en la Cadena SER. El directivo aseguró que la aerolínea no utiliza este mecanismo para encarecer vuelos en segundas búsquedas.
“Puedes probarlo, eso no lo utilizamos”, afirmó García Rigau, aunque aclaró que los precios sí pueden variar de un día para otro dependiendo de la demanda. “Si vemos que un vuelo se va a quedar más vacío de lo esperado, lanzamos una campaña que aparecerá tanto en modo normal como en incógnito. Lo que sí puede pasar es que hoy esté y mañana ya no”, explicó.
Cómo usa Iberia la inteligencia artificial
Más allá del mito del modo incógnito, García Rigau detalló cómo la inteligencia artificial (IA) está transformando la industria aérea:
- Asignación de asientos: los algoritmos equilibran el peso del avión para optimizar el consumo de combustible en el despegue.
- Reorganización de pasajeros: en caso de cambios de avión o de configuración, la IA reasigna asientos en segundos.
- Previsión de consumo a bordo: el sistema predice qué productos se demandarán más en cada vuelo, como el caso de un bocadillo que siempre se agota en rutas a Finlandia.
- Apertura de nuevas rutas: la IA detecta tendencias, como ocurrió con el aumento de vuelos a Maldivas tras la pandemia.
- Recomendaciones personalizadas: el sistema sugiere destinos basándose en búsquedas previas y en el comportamiento de otros clientes con perfiles similares.
De acuerdo con Iberia, estas aplicaciones de la IA permiten no solo mejorar la experiencia de los pasajeros, sino también aumentar la eficiencia operativa en aspectos como el consumo de combustible o la gestión de inventarios a bordo.
Con ello, la aerolínea busca dejar atrás la “leyenda urbana” del modo incógnito y resaltar que los precios dependen de la demanda y la disponibilidad, no del historial de navegación de los clientes.
