El grupo IATA compartió este martes su predicción de como se verá afectada la industria aérea después de la pandemia… y no es muy optimista.
De acuerdo a los datos presentados por la IATa, hasta ahora las aerolíneas enfrentan pérdidas en 2020 de cerca de $84,000 millones de dólares, además de $15,000 millones más que se proyectan para 2021.
Según su estimación, el camino para la recuperación será lento y difícil. Por un lado, la demanda de pasajeros seguirá reduciéndose, lo que se contrapone a la inmensa carga de deuda que están adquiriendo la aerolíneas afectadas; esto aunado a la presión del mercado para reducir las tarifas y los altos costos fijos, reducirá las ganancias o bien, podría garantizar pérdidas.
Brian Pearce, Economista en Jefe de IATA, habla d Eunices patrón de recuperación en forma de V, siempre y cuando no haya una segunda gran ola de pandemia. Pero aún en este escenario, las aerolíneas se encontrarían en territorio difícil el próximo año.
«Estamos empezando a ver que [el retorno del tráfico de pasajeros], con acuerdos bilaterales internacionalmente con los países vecinos», dijo Pearce. “Pero esperamos que los mercados de largo recorrido tomen un tiempo para abrirse. Y, obviamente, también está el impacto de la recesión económica extraordinariamente profunda en el segundo trimestre ”.
En el mensaje, la IATA espera que los pasajeros estén ansiosos por salir y volar, pero se espera que lo hagan por fases. Esto significaría que la demanda de pasajeros podría reducirse en más del 35% durante enero de 2021, en comparación a los números de 2020.
Por ahora, muchas aerolíneas están dependiendo de sus viajes nacionales, aunque algunas se están aventurando a calentar motores para viajes internacionales durante el verano. Eso sí, no serán viajes de muy larga distancia, los cuales probablemente se reanuden hasta el último trimestre de 2020.
